Kuvauspäiväkirja

Heinäkuun lopulla 2025 teimme yhden päivän mittaisen kuvausreissun Kymenlaakson Vuohijärven ja Selänpään seudulle. Tällä reissulla tarkoitus oli kuvata Savon radan tavaraliikennettä, johon kuului mm. raakapuujunia, Ristiinan sahatavarajuna sekä North Railin ammoniakkijuna Siilinjärvelle venäläisillä Vgobo-vaunuilla.

Vuoden 2025 kesän toinen kuvausreissu suuntautui Itä-Suomeen Enon tapaan, mutta tällä kertaa Punkaharjulle, Etelä-Savoon. Tavoitteena oli kuvata mahdollisimman monipuolista liikennettä rataosuudella, ja sopivasti huomasimme, että kesäkuun alussa kahden päivän aikana Punkaharjulla kulkisi peräti kolme tavarajunaa, yksi veturisiirto, työjunia sekä...

Vuoden 2025 kesän kuvaukset käynnistyivät heti kesäkuun alussa kahden päivän mittaisella reissulla Nurmeksen radalle, Pohjois-Karjalaan. Tällä reissulla liikuimme Eno-Kontiolahti välillä kuvaten rataosuuden tyypillistä liikennettä eli kiskobusseja sekä tavarajunia. Tavarajunista lähes kaikki olivat Dr19-vetoisia, sillä näimme ainoastaan kolme...

Heinäkuussa 2024 teimme kuvausreissun Vainikkalaan. Tämä noin 500 asukkaan kylä on muuttunut vilkkaasta kauttakulkupaikasta hiljaiseksi kyläksi Suomen ja Venäjän välisen matkustajaliikenteen loputtua maaliskuussa 2o22. Vainikkala oli vilkas asema myös tavarajunien kannalta, mutta molemmat siihen aikaan liikennöineet operaattorit, VR ja Fenniarail...

Heinäkuussa 2024 teimme myös toisen kuvausreissun Vainikkalan lisäksi. Tämä hieman lähempänä oleva kuvauskohde oli Kerava-Porvoo rata. Olli-Sköldvik pätkää lukuunottamatta kyseinen rataosuus täytti 150 vuotta. Tämän vuoksi heinäkuun toiseksi viimeisenä viikonloppuna 20.7.-21.7. radalla järjestettiin poikkeuksellinen määrä museoajoja eri...